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カングーを買ったら、自分らしく少しだけいじってみたくなりますよね。
『ステッカーくらいなら大丈夫?車高を上げたら車検は通る?』と気になる方も多いはずです。
結論から言うと、元に戻せるパーツから始めるのがいちばん失敗しにくいです。車高や排気に手を入れるカスタムは、車検と新車保証の両方を確かめてから進めましょう。
この記事では、カングーの定番カスタムを手軽さと注意点で並べて見ていきます。
カングーのカスタムで定番なのは?
まずは、カングーでよく見かけるカスタムを、手軽な順に並べてみます。
| カスタム | 手軽さ | 元に戻せるか | 車検への影響 |
|---|---|---|---|
| ステッカー | とても手軽 | 戻せる | 窓に貼る場合は場所に注意 |
| 内装アクセサリー | 手軽 | 戻せる | ほぼ無い |
| ノーズブラ | 手軽 | 戻せる | ライトやセンサーを隠さなければほぼ無い |
| ホイール・タイヤ交換 | 中くらい | 戻せる | サイズとはみ出しに注意 |
| ルーフキャリア | 中くらい | 戻せる | 高さが変わる |
| リフトアップ・ローダウン | 大がかり | 戻すのに費用 | 車高の変わり方に注意 |
| マフラー交換 | 大がかり | 戻すのに費用 | 音量と排ガスの基準に注意 |
上に行くほど気軽に試せて、下に行くほど車検や保証のことを考える必要があります。
『全部やってみたい』という方も、まずは上のほうから試してみてください。
- 最初は元に戻せるステッカー・内装・ノーズブラから
- ホイールとタイヤはサイズとはみ出しを確かめる
- 車高とマフラーは、車検と新車保証を先に確かめる
- 中古のカスタム車は、純正部品が残っているかを見る

ステッカー・ノーズブラで手軽に変える
カングーのステッカーは、いちばん手軽なカスタムです。
ボディの横やリアに小さなステッカーを貼るだけでも、印象はかなり変わります。
| パーツ | どんなものか | 気をつけたい点 |
|---|---|---|
| ステッカー(ボディ) | 文字やイラストを貼る | 剥がす時の糊残り・日焼けの差 |
| ステッカー(窓) | リアガラスなどに貼る | 視界をふさがない場所に |
| ノーズブラ | フロントの先にかぶせる布や革のカバー | ライト・センサー・カメラを隠さない |
ノーズブラは、フロントを覆う布や革のカバーのことです。
カングーの丸みのある顔に付けると、昔の車のような雰囲気が出ます。
ただ、ここが大事なところなんです。現行のカングーには、フロントにパーキングセンサーや運転支援用のセンサー類が付いています(公式・全車標準)。
現行のカングーは、アクティブエマージェンシーブレーキやパーキングセンサーなど、前まわりのセンサーを使う装備が標準です。ノーズブラやステッカーでセンサー・カメラの前をふさぐと、正しく働かなくなることがあります。貼る場所はディーラーで確かめておきましょう。
ステッカーを貼る前に確かめること
『剥がす時に跡が残らないかな』と心配になりますよね。
長く貼ったステッカーは、剥がしたあとに周りの塗装と色の差が出ることがあります。特に濃い色や黄色は、日焼けの差が分かりやすいんです。
売る時に剥がすつもりなら、貼る期間や場所も考えておきましょう。
ホワイトレター・ホイールで足元を変える
足元のカスタムは、見た目の変化が大きいわりに、元に戻しやすいのが良いところです。
カングーでよく見かけるのが、ホワイトレターのタイヤと、昔風のホイールの組み合わせです。
| 足元の仕様(公式) | タイヤ | ホイール |
|---|---|---|
| カングー(2026年10月時点の通常モデル) | 205/55R17 | 7J×17アロイ |
| カングー リミテ(限定25台) | 205/60R16(TOYO OPEN COUNTRY A/T III) | 専用16インチ(6.0J×16) |
| グランカングー | 205/60R16(オールシーズン) | 6J×16スチール+フルキャップ |
限定車のリミテは、オールテレーンタイヤと専用16インチホイールで、最初からアウトドア寄りの足元になっています。

通常モデルで同じ雰囲気にしたい、という方もいるはずです。
その場合は、17インチから16インチへ変えることになります。サイズやインチの考え方は、カングーのホイールサイズとインチアップで詳しく書いています。
- タイヤの外径が純正と大きく変わらないか
- ホイールがフェンダーからはみ出さないか
- ブレーキに当たらないか(インチダウンの時)
- 年式に合うボルトとハブの寸法か
内装アクセサリーで車内を自分好みに
ルノー カングーのアクセサリーは、外より内装から始める方も多いです。
車内のパーツは元に戻しやすく、毎日目に入るので満足感も大きいですよね。
| 内装カスタム | 例 | 気をつけたい点 |
|---|---|---|
| シートカバー | 汚れ防止・色を変える | サイドエアバッグの開き方をふさがない |
| フロアマット・ラゲッジマット | 汚れ防止 | ペダルの下に入り込まない形に |
| 収納グッズ | 天井やシート背面の収納 | 急ブレーキで落ちない固定 |
| スマホホルダー | 画面の近くに置く | エアバッグの開く場所を避ける |
現行のカングーには、前席背面にドリンクホルダー付きのテーブルやオーバーヘッドコンソールが標準で付いています(公式)。
まずは純正の収納を使ってみて、足りないところを足すのがおすすめです!
マットやカーテンの選び方はカングーのサンシェード・カーテン・フロアマットの選び方で、収納はカングーの収納・コンソール・スマホホルダーで書いています。
シートの横からエアバッグが出る車では、対応していないシートカバーを付けるとエアバッグの開き方に影響することがあります。シートカバーは車種と年式に合う物を選んでみてください。
リフトアップ・ローダウンは車検に通る?
『カングーを少し上げてアウトドアっぽくしたい』という声はよくあります。
逆に、ローダウンして低く構えた見た目が好きな方もいますよね。
車高を変える時に気にしたいのは、車検証に書かれた高さとの差です。
| 確かめること | 内容 |
|---|---|
| 車高の変化 | 車検証の高さから一定の範囲(高さは±4cm)を超えると、記載変更の手続きが必要になる |
| 使う部品 | 部品の種類によって、手続きの要・不要が変わる |
| 運転支援への影響 | 車高が変わると、カメラやセンサーの向きがずれることがある |
| 乗り心地 | 硬くなったり、揺れ方が変わったりする |
現行のカングーの全高は1,810mmです(公式・2026年10月時点)。
リフトアップすると、ルーフに何も積んでいなくても、高さ制限のある駐車場で困る場面が増えます。
現行のカングーは、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストなど、カメラとセンサーを使う装備が全車標準です。車高を変えた後は、これらがきちんと働くかをディーラーで確かめてもらうと安心です。
例えば、こんな会話は取り付け店でもよくあります。
「車高を上げたら、自動ブレーキは今までどおり使えますか?」
「センサーの調整が必要になる場合があるので、作業の前に確認しましょう」
車高の手続きや細かい基準は、取り付け店か陸運局(運輸支局)で確かめておきましょう。
マフラー交換で気をつけること
カングーのマフラー交換は、音や見た目を変えたい方に人気のカスタムです。
ただ、マフラーは音量と排ガスの基準があるので、気軽には変えにくいパーツなんです。
- 後ろ姿の印象が変わる
- 音の好みに近づけられる
- 基準に合わない物は車検に通らない
- 純正に戻すのに工賃がかかる
- ディーゼル車は排ガスの処理の仕組みが複雑
選ぶ時は、車検対応をうたう物で、カングーの年式とエンジンに合う物を選びます。
カングーにはガソリン(1.3Lターボ)とディーゼル(1.5Lディーゼルターボ)があり、同じ年式でもマフラーが違います。
純正のマフラーは、売る時のために保管しておきましょう。
新車保証とカスタムの関係
カングーの新車保証は、新車登録日から3年または走行6万kmの早いほうまでです(公式)。
保証期間中にカスタムをする時は、ここも気にしておきたいですよね。
| カスタムの種類 | 保証との関係の目安 |
|---|---|
| ステッカー・内装の小物 | 影響しにくい |
| ホイール・タイヤ | 足まわりの不具合で影響することがある |
| 車高・マフラー・配線の加工 | 関係する部分が保証の対象外になることがある |
保証の範囲は、修理の内容とカスタムの関係で判断されます。
気になるカスタムがある時は、作業の前にディーラーに聞いておくと安心です。
中古でカスタム済みのカングーを買う時は?
中古では、すでにカスタムされたカングーも見かけます。
『最初からカスタムされていて、お得そう』と感じる方も多いはずです。
- 純正の部品(ホイール・マフラー・車高の部品)が付いてくるか
- 車高を変えた車は、車検証の記載と実際の高さが合っているか
- ステッカーを剥がした跡や、色の差がないか
- 配線を加工した跡がないか
カスタムの好みは人によって違うので、売る時は純正に近いほうが買い手を見つけやすいと言われます。
色やカスタムと買取額の関係は、カングーのリセールバリューで年式と合わせて見ています。
ボディの色選びからこだわりたい方は、カングーの色は何色ある?全ボディカラー一覧と黄色ジョン アグリュムと青・茶の選び方も参考にしてみてください。
屋根やリアに付けるパーツは、ルーフキャリア・リアラダーの選び方と観音開きダブルバックドアの使い勝手で詳しく書いています。
新車で買う時にどこまでアクセサリーを付けるかは、値引きと一緒に考えるのがコツです。カングーの値引き相場と交渉の順番もあわせて見てみてください。
よくある質問
カングーのカスタムは何から始めるのがいいですか?
元に戻せるステッカー・内装アクセサリー・ノーズブラから始めるのが失敗しにくいです。慣れてきたらホイールやタイヤに進むのがおすすめです。
ノーズブラを付けても大丈夫ですか?
付けられますが、現行のカングーは前まわりにセンサーやカメラがあります。それらをふさがない形と位置かを確かめてから付けましょう。
リフトアップすると車検に通りませんか?
車検証の高さから一定の範囲(高さは±4cm)を超えると、記載変更の手続きが必要になります。部品の種類でも変わるので、取り付け店で確かめておきましょう。
カスタムすると新車保証は使えなくなりますか?
カスタムした部分や関係する部分が保証の対象外になることがあります。新車保証は3年または6万kmの早いほうまでなので、その期間中は作業の前にディーラーに聞いておくと安心です。
中古のカスタム車は買っても大丈夫ですか?
純正部品が付いてくるか、車検証の記載と実際の状態が合っているかを確かめれば、選択肢になります。売る時は純正に近いほうが買い手を見つけやすいと言われます。
まとめ
- カングーのカスタムは、元に戻せるパーツから始めるのが失敗しにくい
- 前まわりのセンサーやカメラをノーズブラやステッカーでふさがない
- 足元は17インチ(205/55R17)が通常モデルの純正。変える時は外径とはみ出しを確かめる
- 車高とマフラーは車検と新車保証を先に確かめる
- 中古のカスタム車は純正部品の有無と車検証の記載を見る





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