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出かけようとしたら、エンジンがかからない。メーターも暗いまま。カングーでそんな朝を迎えると、本当に焦りますよね。
結論から言うと、バッテリー上がりはジャンプスタートでいったんかけられることが多いです。ただ、上がりを繰り返すなら交換のサインなので、サイズと種類を確かめて早めに替えておきましょう。
この記事を読めば、その場の対処と、交換で失敗しないための選び方が分かります。
カングーのバッテリーが上がった時のサイン
『これってバッテリー？それとも故障？』と迷う方も多いはずです。バッテリー上がりには、わりと分かりやすいサインがあります。
| 症状 | バッテリーの可能性 | ほかに考えられること |
|---|---|---|
| ボタンを押しても何も反応しない | 高い | スマートキーの電池切れ |
| メーターはつくが、セルが弱々しく回る | 高い | スターターの不具合 |
| セルは元気に回るが、エンジンがかからない | 低い | 燃料系・点火系の不具合 |
| アイドリングストップが働かなくなった | 弱り始めのサインのことも | 気温やエアコンの使用状況 |
アイドリングストップが急に働かなくなるのは、実はバッテリーが弱ってきた時の早めのサインになることもあるんです。車が「電気の余裕がない」と判断して、止めないようにしている場合があります。
3代目のカングーにはストップ＆スタート（アイドリングストップ）が付いています（ルノー公式）。最近働かないな、と感じたら、点検のついでにバッテリーも測ってもらうといいですね。
何も反応しない時は、まずスマートキーの電池も疑ってみてください。キーの電池交換はカングーのスマートキー電池交換の手順で書いています。
バッテリーが上がった時のつなぎ方
ここが一番知りたいところですよね。救援車とブースターケーブルがあれば、ジャンプスタートでエンジンをかけられることがあります。
- 救援車とカングーのエンジンを止め、パーキングブレーキをかける
- 赤いケーブルを、上がった車のプラス端子につなぐ
- 赤いケーブルの反対側を、救援車のプラス端子につなぐ
- 黒いケーブルを、救援車のマイナス端子につなぐ
- 黒いケーブルの反対側を、上がった車のエンジンの金属部分（指定のアースポイント）につなぐ
- 救援車のエンジンをかけ、数分待ってからカングーのエンジンをかける
- 外す時は、つないだ時と逆の順番で外す
カングーのバッテリーやジャンプスタート用の端子の位置は、世代と年式で違います。エンジンルームの中に救援用の端子が用意されている車もあるので、説明書で場所を確かめてからつないでください。
説明書が手元にない方は、カングーの取扱説明書の見方で探し方を書いています。
救援車の種類によっては、ジャンプスタートの救援役ができない車もあります。救援車側の説明書も確かめ、不安ならロードサービスを呼んだ方が安全です。
かかった後はすぐ止めない
エンジンがかかったら、しばらく走るかアイドリングして充電しましょう。すぐに止めると、またかからなくなることがあります。
『かかったから大丈夫』と思いがちですよね。でも、一度上がったバッテリーは弱っていることが多いので、早めにお店で測ってもらうのが安心です。
ジャンプスターターも1台あると便利
救援車がいない時のために、持ち運べるジャンプスターターを積んでおく方も増えています。車中泊やキャンプでよく出かける方には、特に心強い道具です。
カングーのバッテリー交換の時期と費用
『バッテリーって何年もつの？』とよく聞かれます。一般的には2〜5年程度が交換の目安と言われますが、乗り方で大きく変わります。
- 前回の交換から3年以上たっている
- エンジンのかかりが朝だけ弱い
- アイドリングストップが働かない日が増えた
- 短い距離しか走らない日がほとんど
- 一度でもバッテリーが上がったことがある
ちょい乗りが多い車や、月に数回しか動かさない車は、充電が追いつかず弱りやすくなります。買い物だけに使っている方は、ときどき長めに走ってあげるといいですね。
| 交換の依頼先 | 費用の目安 | 特徴 |
|---|---|---|
| ルノー正規ディーラー | 数万円程度。純正相当品で高めになりやすい | 車種に合った品を選んでもらえる。設定の作業も任せられる |
| カー用品店・整備工場 | 1万円台後半〜数万円程度 | 銘柄を選べる。輸入車の作業に慣れた店を選ぶ |
| 自分で交換 | バッテリー本体の代金のみ | 安く済むが、適合と作業の知識が必要 |
金額はバッテリー本体と工賃を合わせた目安で、種類・銘柄・お店で変わります。アイドリングストップ車用は、普通のバッテリーより高めになることが多いです。
ほかの消耗品の費用はカングーの修理費の目安で一覧にしています。
LN2・LN3とは？ルノー カングーのバッテリー適合表の見方
『カングーのバッテリーはLN2？LN3？』と調べている方も多いはずです。LN2やLN3は、欧州車に多い規格のバッテリーのサイズを表す呼び方です。
数字が大きいほど、本体が大きく容量も大きくなる並びになっています。ただ、どのサイズが合うかは世代・年式・エンジン・アイドリングストップの有無で変わるので、ここでは断定しません。
一番確実なのは、今付いているバッテリーのラベルに書かれた規格と、車検証の型式の両方で調べることです。バッテリーメーカーの適合表や、お店の適合検索で照らし合わせてみてください。
選ぶ時に見る3つのポイント
| 見るところ | なぜ大事か |
|---|---|
| サイズ（LN2・LN3など） | 置き場所に収まらないと固定できない |
| 種類（AGM・EFBなど） | アイドリングストップ車は対応品が必要なことが多い |
| 端子の位置と容量 | 合っていないとケーブルが届かない、性能が足りない |
アイドリングストップ付きの車は、AGMやEFBといった、くり返しの始動に強いタイプが付いていることがあります。今付いている種類より下のグレードに替えると、早く弱ったり、アイドリングストップが働きにくくなったりすることも。
『安いのでいいや』と選ぶ前に、今の種類を確かめておきましょう。
ディーゼル車のバッテリーは同じでいい？
カングーにはガソリン車とディーゼル車があります。ディーゼルはエンジンをかける時に大きな力がいるので、バッテリーもそれに合ったものが選ばれていることが多いんです。
『ガソリン車用と同じでいいよね？』と自己判断で選ぶのはやめておきましょう。ディーゼル車も、今付いているバッテリーのラベルと型式で適合を確かめるのが基本です。
型式は車検証で確かめられます。ガソリン車は3BA-KFKH5H、ディーゼル車は3DA-KFKK9Kです（3代目）。ディーゼルの特徴はガソリンとディーゼルの比較でまとめています。
自分で交換する時に気をつけること
工具に慣れている方なら、自分で替えることもできます。ただ、最近のカングーは電子装備が多いので、注意したいことも増えているんです。
最近の車は、バッテリーを替えた後に、車側にバッテリーの交換を登録する作業が必要な場合があります。登録しないと充電の制御がうまく働かないこともあるので、3代目は特にディーラーや輸入車に慣れたお店に相談してみてください。
- 工具の扱いに慣れている
- 適合と種類をラベルで確かめられた
- 交換後の設定が不要と分かっている
- アイドリングストップ付きの3代目
- 交換後の登録作業が必要か分からない
- 古いバッテリーの処分先がない
外したバッテリーは、普通のごみには出せません。買ったお店やカー用品店で引き取ってもらえるか、交換の前に確かめておくと安心です。
バッテリー上がりを防ぐ乗り方
バッテリー上がりは、ちょっとした心がけで減らせます。特に車を動かす日が少ない方は、気をつけたいところですよね。
- 週に1回は、30分ほど続けて走る
- 降りる前にライトや室内灯の消し忘れを見る
- ドライブレコーダーの駐車監視は、電圧の設定を確かめる
- 長く乗らない時は、ディーラーで充電の相談をする
ドライブレコーダーの駐車監視や、後付けの電装品は、止めている間も電気を使います。後付けの品を増やしたら、バッテリーへの負担も意識しておきましょう。
バッテリーまわりの警告表示が出た時は、カングーの警告灯・警告音の意味と対処も見てみてください。故障全体の考え方はカングーの故障しやすい箇所と修理費の目安でまとめています。
これから購入する方は、納車前にバッテリーの状態も確かめてもらうと安心です。購入の進め方はカングーの値引き相場と限界額で書いています。
車中泊でバッテリーを使う時は
カングーは車中泊に使う方も多い車ですよね。ただ、エンジンを止めたまま車の電気を長く使うと、朝にエンジンがかからないこともあります。
室内灯やスマホの充電を長時間使うなら、車のバッテリーとは別のポータブル電源を用意しておくと安心です。車中泊の準備はカングーで車中泊で詳しく書いています。
夜通しエンジンをかけたままにするのは、周りへの音や排ガスの迷惑にもなります。電気はポータブル電源でまかなう、と決めておくと気が楽です。
よくある質問
カングーのバッテリーはLN2とLN3のどちらですか？
世代・年式・エンジン・アイドリングストップの有無で変わります。今付いているバッテリーのラベルと車検証の型式で、適合表を照らし合わせて確かめてみてください。
バッテリー交換の費用はどれくらいですか？
本体と工賃を合わせて、1万円台後半〜数万円程度が目安です。アイドリングストップ対応品や、ディーラーでの交換は高めになりやすいです。
バッテリーのつなぎ方で気をつけることは？
赤（プラス）からつなぎ、黒（マイナス）は上がった車のエンジンの金属部分につなぐのが一般的です。外す時は逆の順番で外しましょう。
アイドリングストップが働かないのは故障ですか？
故障とは限りません。バッテリーが弱っている時や、エアコンを強く使っている時に、車が止めないようにしていることがあります。続くようならバッテリーを測ってもらいましょう。
自分でバッテリーを替えても大丈夫？
適合と種類が合っていれば替えられます。ただ、交換後に車側への登録が必要な車もあるので、分からない時はお店に任せた方が安心です。
バッテリーが上がったら、まずどこに連絡すればいい？
3代目の新車保証期間中なら、ルノー・アシスタンスサービス（24時間365日・ルノー公式）が使えます。任意保険のロードサービスが付いていることも多いので、保険証券も確かめてみてください。
まとめ
- 何も反応しない時は、スマートキーの電池も一緒に疑う
- ジャンプスタートは赤から順につなぎ、外す時は逆の順番
- 一度上がったバッテリーは弱っていることが多い
- LN2・LN3はサイズの呼び方。適合はラベルと型式で確かめる
- アイドリングストップ車は対応品を選び、交換後の設定も確かめる
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